Zespół drgający

Zwiększenie masy koła zbliża do niego węzeł, zmniejszenie natomiast powoduje jego oddalenie. Należy jednak przy tym pamiętać, że zmiana masy koła zamachowego pociąga za sobą zmianę częstotliwości drgań własnych. Ogólnie można powiedzieć, że działanie większości stosowanych obecnie tłumików drgań skrętnych polega na zmienianiu częstotliwości drgań własnych układu drgającego oraz tłumieniu przez pochłanianie energii drgań. Tłumik umieszcza się w miejscu największych wychyleń skrętnych, czyli na swobodnym końcu wału (w silnikach szybkoobrotowych często wbudowuje się go w koło pasowe napędów pomocniczych). Typowy tłumik składa się z bezwładnej masy połączonej z wałem korbowym za pośrednictwem sprzęgła ciernego, sprężystego lub hydraulicznego. Do tłumienia wykorzystuje się ruchy masy tłumika względem wału, jakie powstają w okresach kątowego przyspieszenia i opóźniania obracającego się wału. Rozpatrując zagadnienie użycia tłumika należy pamiętać, że pochłania on część mocy użytecznej silnika.

Wrocław Pozycjonowanie Www Kosmetyki eucerin dermopurifyer kampania wyborcza, temat kampanii Zespół drgający .